Bloc Hir Injan 4JJ1 Newydd Ar gyfer Atgyweirio Cloddwyr Tryc ISUZU

 

Enw Cynnyrch: Bloc Hir injan 4JJ1 newydd

Deunydd: dur

Math: injan diesel

MOQ:1 darn

Man Anfon: Tsieina

Ansawdd:100% Prawf Proffesiynol

Model Truck addas ar gyfer: Tryciau Isuzu / Tryciau / Offer Diwydiannol / Offer Amaethyddol / Cloddiwr

Pacio: cas pren

Cludo:Mewn Cyflym, Ar y Môr, Mewn Awyr

Amser Cyflenwi:5-20 diwrnod gwaith

Taliad:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Gwarant:1 flwyddyn

Mae ein Injan Diesel Bloc Hir ISUZU 4JJ1 Newydd Sbon yn ffatri- wedi'i weithgynhyrchu'n llym yn unol â safonau lluniadu gwreiddiol OEM, wedi'i gynllunio fel y craidd gorau posibl ar gyfer peiriannau gwreiddiol toredig tryciau masnachol dyletswydd ysgafn/canolig ISUZU a chloddwyr brand prif ffrwd. O'i gymharu â chydosod injan gyflawn lawn, mae bloc hir yn lleihau eich cost cynnal a chadw ac ailadeiladu 35% ~ 50% i bob pwrpas: mae cwsmeriaid yn ailddefnyddio ategolion allanol gwreiddiol (manifold cymeriant, turbo, padell olew, eiliadur, cychwynnydd ac ati) yn uniongyrchol, gan leihau amser segur offer yn fawr a lleihau llwyth gwaith gosod y safle. Wedi'i gymhwyso'n eang ar gyfer siop atgyweirio fflyd, gwaith cynnal a chadw peiriannau adeiladu, swmp-bryniant byd-eang cyfanwerthwr rhannau sbâr.

 

 

 

           

 

 

1. Modelau Truck ISUZU

ISUZU N-Cyfres: NPR75, NPR85, NQR, NQR70 Tryc Masnachol Ysgafn Canolig

ISUZU D{0}}MAX Pickup 2004~2016 Fersiwn Diesel 3.0L i gyd

ISUZU MU-X / MU7 SUV 3.0TDI Ffatri Newydd Injan Newydd

2. Offer Cloddio Adeiladu

JCB JS130, Cloddiwr Cyfres JS160

Sany SY135, Cloddiwr Hydrolig SY155

Arall domestig a fewnforiwyd 13 ~ 16 tunnell ail-osod Cloddwyr Dosbarth ac ailwampio injan

• ✅ 100% Rhannau Craidd Newydd Sbon: Mae'r holl gydrannau symud mewnol yn rhai newydd sbon, heb eu defnyddio/eiliad-darnau sbâr wedi'u hail-weithgynhyrchu â llaw, gan ddileu risg traul cynnar.
• ✅ Cysondeb Dimensiwn OEM: Yn dilyn yn llym goddefgarwch peiriannu ffatri ISUZU, bollt uniongyrchol-ar ailosod heb ei addasu, dim cost peiriannu ychwanegol.
• ✅ Economi Tanwydd Uchel a Gwydnwch: Mae dyluniad 4JJ1 gwreiddiol yn cynnwys defnydd isel o danwydd, bywyd gwasanaeth hyd at 500,000+ KM o dan waith cynnal a chadw rheolaidd, yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediad aml llwyth trwm.
• ✅ Addasiad Marchnad Fyd-eang: Mae fersiynau allyriadau lluosog ar gyfer Affrica, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, De America yn marchnata gofyniad rheoliadol gwahanol.
• ✅ Cost-Ateb Trwsio Effeithiol: Arbedwch gyllideb enfawr yn erbyn pryniant injan gyflawn, perffaith ar gyfer busnes atgyweirio ôl-farchnad.

 

Pacio: Pacio Achos Pren Solet Allforio Safonol, wedi'i osod ag ewyn gwrth-dirgryniad i osgoi difrod cludo

Amser Arweiniol: Mewn-long eitem stoc o fewn 3 ~ 7 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau blaendal; amserlen gynhyrchu y gellir ei thrafod mewn swmp-archeb

Cludo: Cefnogi danfon Sea/Air/Express, drws{0}i-drws a phorth-o-wasanaeth cyrchnod ledled y byd

Rydym yn darparuGwarant Ffatri 12 Miso'r dyddiad dosbarthu nwyddau; gwarant yn cwmpasu diffygion gweithgynhyrchu mewnol bloc, crankshaft, pen silindr a rhannau symudol craidd. Gwarant yn annilys o dan osodiad amhriodol, olew iro anghywir, gorlwytho a difrod a wnaed gan ddyn.

C1: A allaf osod y bloc hir hwn yn uniongyrchol ar fy hen beiriant?

A: Ydw, cadwch eich ategolion allanol gwreiddiol (turbo, padell olew, manifolds, ategolion trydan), tynnwch o'r hen injan sydd wedi torri a'i ymgynnull yn uniongyrchol ar ein bloc hir newydd.

C2: A ydych chi'n cyflenwi gwahanol amrywiadau o floc hir 4JJ1?

A: Ar gael ar gyfer fersiynau naturiol dyhead a turbocharged, gwahanol safonau allyriadau Ewro, cadarnhewch eich rhif cyfresol injan gwreiddiol cyn archebu ar gyfer cyfateb union.

C3: Pa delerau talu rydych chi'n eu derbyn?

A: T / T, Western Union, PayPal, L / C am orchymyn swmp mawr, tymor masnach hyblyg ar gyfer cleientiaid cyfanwerthu rheolaidd.

Q4:A oes angen tâl craidd arnaf am hyn?
A:Na. Dyma anewydd sbonbloc hir. Rydych chi'n cadw'ch hen injan.

C5: A yw'n dod â turbo neu chwistrellwyr?
A:Mae hwn yn floc hir (perfedd metel yn unig). Rydych chi'n trosglwyddo'ch rhannau allanol presennol (turbo, cymeriant, chwistrellwyr, gorchudd falf, padell olew).

C6: A fydd hyn yn ffitio fy 2015 Isuzu NPR HD?
A:Oes, os oes ganddo injan 4JJ1 y ffatri. Rydym yn argymell gwirio 8fed digid eich VIN yw "A" neu anfon llun o'ch clawr falf.

C7: A yw hyn yn gydnaws ag allyriadau Ewro 6?
A:Mae'r bloc hwn wedi'i gynllunio ar gyfer Ewro 4/5 a Haen 4 Interim. Ar gyfer Ewro 6, cysylltwch â ni am amrywiadau cylch piston penodol.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: bloc hir injan 4jj1 newydd ar gyfer atgyweirio cloddwr lori isuzu, Tsieina, cyflenwyr, cyfanwerthu, pris, swmp, disgownt, ar werth, a wnaed yn Tsieina