Pwmp Olew Injan Ar gyfer Ford 1.5 EDBG-6600

Newidyn cyfnewid-pwmp lube injan llif (EDBG-6600) a weithgynhyrchir ar gyfer Ford 1.5L Ti-VCT a allsugnwyd yn naturiol a threnau pŵer gasoline modiwlaidd 1.5T EcoBoost.

Ar Ford 1.5L pedair-injansilindr a thri-peiriannau EcoBoost, mae pwysau olew annigonol pan fo'n segur yn gynnes yn aml yn sbarduno codau camsiafft camsiafft VCT (fel P0011/P0012) a chwiban sy'n dwyn turbocharger. Gan fod yEDBG-6600mae pwmp yn rheoli dadleoliad deinamig trwy falfiau lleddfu pwysau mewnol, mae sgorio mecanyddol ar wyneb y rotor yn gostwng pwysedd llinell o dan y trothwy 1.3 bar sy'n ofynnol gan yr actiwadyddion falf amrywiol.

Wrth ollwng y badell olew i osod newyddEDBG-6600uned, bob amser yn cael gwared ar y tiwb pickup olew ac archwiliwch y sgrin rhwyll dirwy ar gyfer shedding gwregys ffibrau neu llaid polymerized. Golchwch y galïau olew, gosodwch fodrwy sêl pickup ffres, cyn-lenwi'r siambr bwmpio gyda iraid synthetig 5W-20 neu 5W-30 cyn bolltio'r fflans, a bolltau mowntio torque mewn dilyniant crisscross i 10 Nm.

• Micron-Goddefgarwch Gears Mewnol:Mae dannedd gêr daear CNC-yn lleihau llithriad mewnol ac ewyn, gan sicrhau ymateb pwysau cyflym ar ddechrau oer.
• Graddnodi Falf Rhyddhad Dynamig:Yn rheoleiddio pwysau prif oriel olew yn esmwyth ar draws cromlin cyflymder yr injan gyfan o 750 RPM segur i 6,200 RPM redline.
• -Sylfaen Mowntio Anhyblygrwydd Uchel:Yn atal ystumiad corff o dan feicio thermol injan parhaus, gan gadw lash gêr o fewn terfynau ffatri llym.
• Mainc wedi'i Profi Cyn Pecynnu:Mae pob uned yn cael ei dilysu 100% o bwysau awtomataidd a chromlin llif cyn pecynnu blychau unigol.

Cyflenwi brandiau amnewid haen-1 dilys ac ardystiedig gyda chefnogaeth warant gyflawn: