+8617383152089

Egwyddor Gweithio Assy Bocs Gêr, Strwythur a Chyfres ISUZU MYY Cyflwyniad Bocs Gêr

Apr 21, 2026

1. Egwyddor Weithredol Truck Gearbox

 

Yn greiddiol iddo, mae blwch gêr tryc yn gweithredu trwy ddefnyddio gerau a threnau gêr i wireddu trosiad cyflymder a torque, gan drosglwyddo'r pŵer a gynhyrchir gan yr injan i olwynion y lori yn effeithlon. Mae injan lori yn allbynnu cyflymder a trorym cymharol sefydlog, ond mae angen cyflymderau a trorymau gwahanol ar y lori mewn gwahanol senarios gyrru-fel cychwyn, dringo, mordeithio a brecio. Mae'r blwch gêr yn datrys y broblem hon trwy newid gwahanol gyfuniadau gêr.

 

ISUZU1

 

Pan fydd y lori yn cychwyn neu'n dringo llethr, mae'r blwch gêr yn newid i gêr isel, sy'n cynyddu'r torque wrth leihau'r cyflymder, gan ddarparu digon o bŵer i oresgyn ymwrthedd; wrth fordeithio ar gyflymder uchel ar ffordd wastad, mae'r blwch gêr yn newid i gêr uchel, sy'n cynyddu'r cyflymder wrth leihau'r trorym, gan arbed tanwydd a gyrru'n effeithlon. Ar gyfer blychau gêr tryciau â llaw, mae'r gyrrwr yn dewis y gêr priodol yn ôl llwyth yr injan ac amodau'r ffordd, tra bod y broses symud gêr yn cael ei gwireddu trwy gydweithrediad cydamseryddion, ffyrc sifft a chydrannau eraill i sicrhau ymgysylltiad gêr llyfn heb wrthdrawiad.

 

 

 

 

 

2026-04-21164453179MYY5T3

 

2. Strwythur Mewnol y Truck Gearbox

Mae strwythur mewnol blwch gêr tryc yn fanwl gywir ac yn gymhleth, yn bennaf yn cynnwys sawl cydran graidd sy'n gweithio gyda'i gilydd i gwblhau trosglwyddiad pŵer a rheoleiddio cyflymder. Mae'r cydrannau allweddol yn cynnwys:

Siafft Mewnbwn: Wedi'i gysylltu ag olwyn hedfan yr injan trwy'r cydiwr, mae'n gyfrifol am drosglwyddo pŵer yr injan i'r blwch gêr. Mae'r siafft fewnbwn yn cylchdroi yn gydamserol â'r injan pan fydd y cydiwr yn ymgysylltu.

Siafft cownter (siafft cyn): Yn gyfochrog â'r siafft mewnbwn a'r siafft allbwn, mae ganddo gerau o wahanol feintiau sy'n rhwyll gyda'r gêr siafft mewnbwn. Ei brif swyddogaeth yw newid cyfeiriad trosglwyddo pŵer ac addasu'r cyflymder a'r trorym trwy wahanol gyfuniadau gêr.

Siafft Allbwn: Wedi'i gysylltu â siafft yrru'r lori, mae'n trosglwyddo'r pŵer wedi'i drawsnewid i'r olwynion. Mae'r gerau ar y rhwyll siafft allbwn gyda'r gerau ar y countershaft, a chyflymder a trorym y siafft allbwn yn cael eu pennu gan gymhareb gêr y gerau rhwyllog.

Gerau: Elfen graidd trosi cyflymder a torque, gyda gwahanol feintiau a niferoedd dannedd. Mae'r gymhareb gêr (cymhareb nifer dannedd y gêr gyrru i'r gêr gyrru) yn pennu cyflymder ac allbwn trorym. Mae gerau bach yn meshing gyda gerau mawr yn cynyddu trorym, tra bod gerau mawr meshing gyda gerau bach yn cynyddu cyflymder.

Synchronizers: Elfen allweddol i sicrhau bod gêr yn symud yn llyfn, yn enwedig mewn blychau gêr tryciau modern. Mae'n defnyddio ffrithiant i gyd-fynd â chyflymder y ddau gêr i'w rhwyll, gan osgoi gwrthdrawiad gêr a gwisgo wrth symud, gan wneud y broses symud gêr yn llyfnach ac yn fwy dibynadwy.

Ffyrc Shift: Wedi'i reoli gan symudwr gêr y lori, mae'n symud y synchronizer neu'r llawes gêr ar hyd y siafft i ymgysylltu â'r gêr cyfatebol, gan wireddu newid gêr.

Achos Trosglwyddo: Cragen allanol y blwch gêr, sy'n gartref i'r holl gydrannau mewnol ac wedi'i lenwi ag olew gêr i iro, oeri a diogelu'r rhannau mewnol, gan leihau traul ac ymestyn oes gwasanaeth y blwch gêr.

 

MYY5T 1MYY6S 3

 

3. Blychau gêr Cyfres ISUZU MYY: MYY6S & MYY5T

Yn seiliedig ar yr egwyddor gweithio blwch gêr uchod a'r nodweddion strwythurol, ynghyd ag anghenion gwaith tryciau ISUZU, rydym wedi lansio blychau gêr cyfres MYY (MYY6S a MYY5T) gydag ansawdd gwirioneddol ISUZU Tsieina. Mae'r ddau flwch gêr hyn wedi'u dylunio a'u cynhyrchu'n ofalus i gydweddu'n berffaith â modelau tryciau ISUZU, gyda pherfformiad sefydlog, dibynadwyedd uchel ac addasrwydd cryf, sy'n cael eu cydnabod yn eang gan ddefnyddwyr tryciau byd-eang, siopau atgyweirio a chyfanwerthwyr rhannau.

 

202603261711354123741202603261711324120741

 

3.1 Cynulliad Blwch Gêr MYY6S

 

Mae Cynulliad Blwch Gêr MYY6S yn mabwysiadu'r strwythur trosglwyddo â llaw clasurol, gyda dyluniad cymhareb gêr rhesymol ac effeithlonrwydd trawsyrru uchel, a all addasu'n berffaith i nodweddion allbwn pŵer peiriannau ISUZU 4JJ1 a 4HK1. Mae'n berthnasol yn eang i wahanol fodelau tryciau ISUZU, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i lorïau cyfres ISUZU NPR, NQR, NLR, NMR, yn ogystal â Qingling Isuzu ELF M600, KV600 a modelau eraill sydd â pheiriannau 4JJ1 neu 4HK1.

 

O ran strwythur mewnol, mae blwch gêr MYY6S wedi'i gyfarparu â synchronizers o ansawdd uchel a gerau manwl, gan sicrhau symudiad llyfn a sŵn isel yn ystod gweithrediad; mae'r achos trosglwyddo aloi alwminiwm ysgafn nid yn unig yn lleihau pwysau cyffredinol y lori ond mae ganddo hefyd berfformiad afradu gwres da, gan ymestyn bywyd gwasanaeth y blwch gêr yn effeithiol. Ar hyn o bryd, mae 50 uned o MYY6S Gearbox Assembly newydd gyrraedd mewn stoc, wedi'u pecynnu mewn cratiau pren cadarn i sicrhau eu bod yn cael eu danfon yn ddiogel yn ystod cludiant pellter hir.

 

202604211524245657741202604211524235656741

 

3.2 Cynulliad Blwch Gêr MYY5T

 

Wedi'i gyflenwi'n gydamserol â blwch gêr MYY6S, mae Cynulliad Bocs Gêr MYY5T yn flwch gêr llaw 5-cyflymder sydd wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer tryciau ISUZU. Mae'n addas yn bennaf ar gyfer ISUZU NPR, tryciau cyfres NQR a pheiriannau megis 4HF1, 4HG1 a 4JJ1, gan ategu blwch gêr MYY6S i ffurfio llinell gynnyrch gyflawn, gan ddarparu atebion trosglwyddo mwy cynhwysfawr ar gyfer gwahanol ffurfweddiadau tryciau ISUZU a senarios gweithredu.

 

Mae blwch gêr MYY5T yn etifeddu manteision ansawdd gwirioneddol ISUZU Tsieina, gyda strwythur mewnol syml a chadarn, cynnal a chadw hawdd a gwydnwch cryf. Mae'n arbennig o addas ar gyfer dosbarthiad trefol, cludiant pellter byr a senarios eraill sy'n gofyn am newid gêr yn aml, a gall ei berfformiad sefydlog wella effeithlonrwydd gwaith y lori yn effeithiol.

 

202604211524245658741202604211524215654741

 

4. Cefnogaeth Broffesiynol: 29 Mlynedd o Un-Rhoi'r Gorau i Gyflenwi Rhannau Auto ISUZU

 

Fel cyflenwr rhannau ceir ISUZU proffesiynol gyda 29 mlynedd o brofiad, rydym nid yn unig yn darparu gwasanaethau blwch gêr MYY6S a MYY5T o ansawdd uchel ond hefyd yn cyflenwi rhannau sbâr blwch gêr o ansawdd ISUZU Tsieina MYY6S a MYY5T, sy'n cwmpasu'r holl gydrannau craidd megis gerau, synchronizers, ffyrc sifft ac achosion trosglwyddo. P'un a ydych chi'n siop atgyweirio tryciau sydd angen disodli rhannau sbâr blwch gêr neu gyfanwerthwr rhannau lori y mae angen eu prynu mewn swmp, mae ein dewis ni yn ddewis rhagorol.

 

Gyda 29 mlynedd o brofiad proffesiynol yn y diwydiant rhannau ceir ISUZU, rydym wedi adeiladu cadwyn gyflenwi gyflawn a thîm proffesiynol, sy'n gallu darparu gwasanaethau un stop i gwsmeriaid o ymgynghori â chynhyrchion, gosod archeb i gymorth ar ôl gwerthu. Rydym yn cadw at yr egwyddor o "gwir ansawdd, gwasanaeth effeithlon a cwsmer yn gyntaf", ac wedi ennill cydnabyddiaeth eang gan gwsmeriaid ledled y byd. Mae ein cynnyrch yn boeth-gwerthu yn fyd-eang, gyda danfoniad cyflym a gwasanaeth di-bryder ar ôl gwerthu.

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy am wybodaeth blwch gêr tryciau, neu angen prynu cydosodiadau blwch gêr MYY6S, MYY5T a'u rhannau sbâr, yn ogystal â rhannau ceir ystod lawn ISUZU eraill, cysylltwch â ni nawr am wybodaeth fanylach. Edrychwn ymlaen at gydweithio â chi a chreu canlyniadau ennill- gyda'n gilydd!

 

Cysylltwch nawr

 

 

Anfon ymchwiliad